說到風吹雪

塔城人不由地會想起瑪依塔斯

說起冬天過瑪依塔斯

經歷過的人都心有余悸

穿行瑪依塔斯風區的車輛即將駛入S201線上的一處防風雪棚洞。

瑪依塔斯風雪災害治理試驗段工程

300米長的棚洞

330米長的防雪網

510米長的擋雪板

將為你冬季在此路段通行時保駕護航

站在高處望去，銀灰色的棚洞將受風雪災害路段包裹在了其中。

“這是風雪最大的地方之一，每年冬天，這里的道路時常被積雪阻塞影響通行?！彼枪饭芾砭指呒壒こ處焻峭浇榻B，棚洞高8.4米、寬13米，像一個隧道，將在冬天為過往車輛遮蔽風雪，預防道路阻塞情況的發生。

瑪依塔斯風區位于新疆塔城地區額敏縣，每年8級以上大風天氣多達180天，是我國乃至世界罕見的暴風雪災害區。為保障進出塔城“干線主動脈”暢通，近年來，塔城公路管理局持續開展綜合風雪災害防治工作，同科研機構加強合作，采取多種工程防護措施，并與氣象、交通等多部門建立聯合保障機制，有效降低了雪害對交通的影響，提升了風區冬季道路的通行能力。

塔城公路管理局在省道201線瑪依塔斯常受風雪災害的路段實施試驗棚洞工程，是新疆首個運用于公路的防風雪試驗棚洞工程。

打鐵還需自身硬，棚洞如何抵御風區狂風暴雪？據了解，棚洞的設計與制造可謂獨具匠心，102根樁基深入地下5—8米構成的基礎，與118根水泥立柱一起為防風墻提供了強大的抗傾覆能力，可抵抗12級大風。棚洞頂面也由新型材料鋼波紋板覆蓋，可承受1.8千牛每平方米的壓力。

棚洞內部設計與隧道相仿。

如果棚洞工程能有效減輕風雪阻斷交通現象，將會為全區風吹雪區域路段災害治理發揮示范引領作用，還將在其他路段得到推廣，解決冬季出行不便的難題。